christian drastil

25 Nov

Marc Schmidt

Am Mittwoch konnte sich die K+S-Aktie (WKN KSAG88) in einem hervorragenden Marktumfeld mit deutlichen Abstand an die DAX-Spitze setzen. Der Grund für die Kursexplosion waren die zurückgekehrten Übernahmegerüchte rund um den kanadischen Konzern Potash (WKN 878149). Demnach könnte das Unternehmen aufgrund der Attraktivität des 2016 an den Start gehenden Legacy-Projekts einen zweiten Übernahmeversuch wagen. Den ersten hatte das Management des Kasseler Salz- und Düngemittelherstellers mit Hilfe der deutschen Politik abgeschmettert. Allerdings ist die Stimmung an den weltweiten Kalidüngemittemärkten zuletzt alles andere als besser geworden. Aus diesem Grund könnte sich K+S die Sache mit dem Widerstand doch noch überlegen. Schließlich wäre man gemeinsam mit Potash stärker aufgestellt. Quelle: Guidants ...     » Weiterlesen

25 Nov

Christian Kremer

AUTOR: Lisa Beurer Marktlage: Der deutsche Leitindex hat nach seiner jüngsten Rallye am Dienstag unter der 11.000 Punkte Marke geschlossen und steht aktuell bei 10 960 Punkten. Auch der MDax ist um 1,5 Prozent gesunken und der Technologie Index TecDax hat 1,8 Prozent verloren. Grund für die vielen Verkäufe war die gestrige Aussage des russischen Präsidenten Vladimir Putin. Er hat vermittelt, dass der Abschuss eines russischen Kampfjets durch türkisches Militär ersthafte Konsequenzen haben werde. Vor allem die Länderindizes in Moskau und Istanbul sind um vier Prozent eingebrochen. Auf der Agenda stand auch der Ifo-Geschäftsklimaindex, welcher signalisierte, dass sich die deutsche Wirtschaft nicht besonders von weltweiten Unsicherheiten beeindrucken lässt. Mit Blick in Richtung USA steht a...     » Weiterlesen

25 Nov

Wolfgang Matejka

Die Börsen sind verstärkt wieder im „Adrenalin-Modus“ angekommen. Investoren, Emittenten und Analysten müssen sich mit Terror, Krieg und Flüchtlingen auseinandersetzen, ob sie wollen oder nicht. Wir werden an das Jahr 2015 aus vielerlei Hinsicht zurückdenken. Es gab kaum ein Jahr zuvor in dem eine solche Fülle an unterschiedlichsten Ereignissen die Börsen bewegten. Kaum eines. In sicher nicht chronologischer Reihenfolge nur ein paar dieser Themen: Tapering der FED, Anleihekaufprogramm der EZB, wild gewordene EU-Finanzminister mit Boykottaufrufen, mehrfache Kampfabstimmungen mit Euro-Exit-Charakter eines EU Landes, Crash von Rohstoffpreisen, Krieg in der Ukraine, Pauschalverkäufe von Sovereign Wealth Funds, Bürgerkrieg in Syrien und Libyen, Terroranschläge im Nahen Osten, Terroranschläge in Paris, Währung...     » Weiterlesen

25 Nov

Marc Schmidt

Angesichts der ständigen Umbaumaßnahmen im Konzern und des DAX-Abstiegs hatten Anleger in den vergangenen Jahren nicht gerade die besten Erfahrungen mit der Metro-Aktie (WKN 725750) gemacht. Zuletzt kam auch noch die Ukraine-Krise als Belastungsfaktor für den Handelskonzern hinzu. Doch so langsam scheint sich das Blatt zu wenden . Dank der Fortschritte bei der Restrukturierung und der Senkung der Nettoverschuldung sollen die Anteilseigner stärker am Gewinn beteiligt werden. In Bezug auf die Schuldensenkung war ganz besonders der Verkauf der Warenhauskette Kaufhof an Hudson’s Bay aus Kanada hilfreich. So soll die Ausschüttung je Stammaktie für das Geschäftsjahr 2014 15 um 11 Prozent auf 1,00 Euro steigen. Auch in Zukunft will sich das MDAX-Unternehmen großzügiger zeigen. Bisher wurden 40 bis 50 Prozent d...     » Weiterlesen

25 Nov

Christian-Hendrik Knappe

Vor Jahren hatte Mercedes-Benz noch seinen Spitzenplatz im Premiumsegment der Autobranche verloren. Auf Platz eins war zuletzt BMW zu finden. Selbst die VW-Tochter Audi hatte die Schwaben überflügelt. Ausgerechnet in Zeiten, in denen die Autobranche vom Abgas-Skandal bei Volkswagen und der Markteintrübung in China mitgenommen wird, könnte nun aber Daimler mit seiner Pkw-Marke jedoch auf den Thron zurückkehren. Angesichts des VW-Abgas-Skandals fragen sich Anleger, wann sich die Nachrichten rund um die Wolfsburger Manipulationssoftware auch auf andere deutsche Hersteller negativ auswirken werde. Auch das schwächer werdende Wirtschaftswachstum in China und der sich ebenfalls abkühlende Automarkt stellten zuletzt mögliche Belastungsfaktoren dar. Daimler zeigte sich zuletzt jedoch sowohl von den Diskuss...     » Weiterlesen