Lufthansa und der Air Berlin-Deal: Wird das Fliegen in Deutschland nun teurer? (Ch...
13 Oct
Das Fliegen in Deutschland wird teurer. Sagen die einen. Das Fliegen wird billiger sagen die anderen. Die Marktbereinigung jedenfalls ist Fakt. Die Folgen sind noch offen und werden uns noch eine Weile beschäftigen. Übernahme gesichert. Dass die Lufthansa (WKN: 823212 ISIN: DE0008232125) die größten Teile der insolventen Fluglinie Air Berlin (WKN: AB1000 ISIN: GB00B128C026) übernehmen würde, ist nun wahrlich keine Sensation. Trotzdem erhielt die Aktie der Kranich-Airline am Donnerstag noch einmal einen Schub, als der Deal endlich unter Dach und Fach gebracht wurde. Demnach übernimmt die Lufthansa den Ferienflieger NIKI und die Luftfahrtgesellschaft Walter. Weitere 20 Flugzeuge gibt es obendrauf. Der Gesamtkaufpreis liegt bei rund 210 Mio. Euro. Die... » Weiterlesen
DAX knackt 13.000er-Punkte-Marke: Wie geht´s weiter? (Gastautor, Christoph Scherbaum)
12 Oct
Manche Anleger hatten schon die Hoffnung aufgegeben. Zu früh, wie sich jetzt herausgestellt hat! Denn am heutigen Donnerstag war es endlich so weit. Der DAX (WKN: 846900 ISIN: DE0008469008) knackte die psychologisch wichtige und eine Zeit lang fast schon unüberwindbar erscheinende 13.000er-Punkte-Marke. Das war heute los. Am späten Nachmittag sprang das wichtigste deutsche Börsenbarometer erstmals über 13.000 Zähler. Allerdings wirkte dieser Meilenstein zunächst wenig befreiend. Stattdessen hielten sich Anleger am deutschen Aktienmarkt mit neuen Engagements eher zurück. Viele Anleger dürften weiterhin mit Besorgnis auf Katalonien schauen, während sich der Euro im Vergleich zum US-Dollar in den vergangenen Tagen wieder etwas erholen konnte. ... » Weiterlesen
„Dieselgate“ hält Volkswagen nicht mehr auf (Ivan Tomasevic, Christoph Scherbaum)
12 Oct
Trotz des hauseigenen Abgas-Skandals und der allgemeinen Aufregung rund um das Thema Diesel konnte die Volkswagen -Aktie (WKN: 766403 ISIN: DE0007664039) im bisherigen Jahresverlauf ein ordentliches Kursplus von knapp 7 Prozent erzielen. Die Kurserholung nahm zuletzt Fahrt auf. Und sie sollte noch eine Weile andauern. Dieser Ansicht scheinen die Analysten bei Bernstein Research zu sein. Sie trauen der Volkswagen-Aktie sogar ein weiteres Kursplus von mehr als 25 Prozent zu. Das Kursziel wurde gerade erst von 150,00 auf 180,00 Euro nach oben geschraubt, während das Rating von „Market-Perform“ auf „Outperform“ geändert wurde. Ein Grund für den Optimismus ist die günstige Bewertung der VW-Aktie. Volkswagen-Chart: boerse-frankfurt.de FAZIT . Angesi... » Weiterlesen
Daimler: Das klingt gut (Michael Vaupel, Christoph Scherbaum)
12 Oct
Daimler (WKN: 710000 ISIN: DE0007100000) hat angekündigt, in Brasilien weiter kräftig investieren zu wollen. So soll die Tochter Mercedes Benz do Brasil rund 600 Mio. Euro innerhalb der nächsten fünf Jahre investieren. Hier geht es aber nicht um die Sparte PKWs, sondern um Nutzfahrzeuge. Die dortige Tochter ist laut Daimler bereits jetzt „der größte Nutzfahrzeughersteller in Lateinamerika“. Die Investitionen sollen auch die beiden dortigen Produktionswerke modernisieren. Diese sollen bis 2022 „den höchsten Produktionsstandards entsprechen“. Also ist das derzeit offensichtlich noch nicht der Fall. Zudem soll die Fahrzeugpalette modernisiert und in digitale Dienste investiert werden. Daimler-Chart: boerse-frankfurt.de 2016 Invest... » Weiterlesen
Südzucker-Aktie: Was ist da dran? (Michael Vaupel, Christoph Scherbaum)
12 Oct
Deutlich unter Druck geriet zuletzt die Südzucker Aktie (WKN: 729700 ISIN: DE0007297004). Da war als Begründung für die Kursverluste das Auslaufen der EU-Zuckerquote zu hören. Nach der Logik: Südzucker ist ein Profiteur der EU-Zuckerquote – wenn die wegfällt, dann fällt auch der Südzucker-Aktienkurs. Was ist da dran? Zunächst einmal: Diese EU-Zuckerquote ist in der Tat per Ende September 2017 weggefallen. Das kam natürlich nicht von heute auf morgen, sondern war zuvor bekannt – wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Grob gesagt ging es dabei darum, dass in der EU bis Ende September 2017 ein deutlich über dem Zucker-Weltmarktpreis liegender Preis für „Quotenzocker“ galt, dafür gab es aber auch Quoten und Regelunge... » Weiterlesen
global market. 7 Monate 2024 sind vorbei und die Wiener Börse hat in diesen sieben Monaten mehr Handelsvolumina verbuchen können als in den ersten 7 Monaten 2023, der Zuwachs ist im einstelligen Prozentbereich, aber immerhin. Auch im früher stark promoteten global market ist es erstmals seit Jahren wieder etwas nach oben gegangen, im Gesamtjahr 2021 lag dort das Jahresvolumen noch bei 5,5 Mrd. (das ist ca. ein Monatsumsatz im Prime Market), 2022 waren es nur noch 1,3 Mrd.. und 2023 gab es sogar den Fall unter die Mrd. Euro. In den ersten sieben Monaten 2024 ist es wieder leicht nach oben gegangen, ob die Mrd. End of Year wieder erreicht werden kann, ist aber unklar. Es gibt zwar im global market günstige Konditionen, aber die Broker stellen Wien bei den internationalen Aktien nicht so in die Pole Position und die Markttiefe könnte natürlich ebenfalls besser sein. Keine einfache Aufgabe, diese wichtigste Aktienfacette im Vienna MTF, denn es geht immerhin um die wichtigsten Aktien der Welt. Ich bin ja der Meinung, dass das Tagesgeschäft viel mehr promotet gehört, davon würde auch der global market profitieren.