Daimler: Keine ausgelassene Freude (Christian-Hendrik Knappe)
17 Jun
Mercedes-Benz hat die Weltmarktspitze im Premiumsegment der Autobranche weiterhin klar im Blick. Allerdings scheint sich der Mutterkonzern Daimler darüber derzeit angesichts der verschiedenen Nebengeräusche nicht so recht freuen zu können. Weil sich weltweite Schlüsselmärkte für Lkw anhaltend rückläufig entwickeln, hat Daimler Trucks am 19. Mai den Ausblick für das laufende Jahr gesenkt. Die Schwaben gehen für 2016 nun von einem deutlichen Rückgang des EBIT aus dem laufenden Geschäft im Vorjahresvergleich aus. Auch beim Absatz wird mit einem deutlichen Rückgang gerechnet. Das DAX -Unternehmen hatte zuletzt vor allem in den USA mit Entlassungen auf die schwächelnde Nachfrage reagiert. Allerdings bleibt die Prognose für den gesa... » Weiterlesen
Nordex: Der nächste Schritt (Christian-Hendrik Knappe)
15 Jun
Mithilfe einer Übernahme wagt der Hamburger Windturbinenhersteller Nordex den nächsten Schritt. Das TecDAX -Unternehmen will endlich ein „richtiger“ Global Player sein. Am 4. April hatte Nordex verkündet, endlich die kartellrechtliche Freigabe für die Übernahme von Acciona Windpower (AWP) aus Spanien erhalten zu haben. Obwohl das Unternehmen bereits zuvor einen beeindruckenden Wachstumskurs hinlegen konnte, bedeutet der Zusammenschluss ein ganz neues Kapitel. Laut Nordex-Chef Lars Bondo Krogsgaard würde man jetzt damit beginnen, das Unternehmen zu einem wahrhaft globalen Akteur der Windbranche aufzubauen. Einige Jahre zuvor wäre Nordex bei dem Versuch, zum Global Player aufzusteigen und den Offshore-Bereich auszubauen, beinahe komplett gescheitert. Aller... » Weiterlesen
Hang Seng China Enterprises Index: Chinesische Aktien vor dem Comeback (Christian...
10 Jun
An den chinesischen Aktienmärkten ging es zuletzt recht turbulent zu. Es stellt sich nun die Frage, ob die chinesische Regierung in der Lage sein wird, für die notwendige Beruhigung zu sorgen. Mitte 2015 und zu Beginn dieses Jahres wurden die chinesischen Aktienmärkte von teilweise sehr heftigen Turbulenzen erfasst. Die Folge waren deutliche Kursverluste, nachdem die Pekinger Regierung zuvor den privaten Aktienbesitz gefördert und somit für eine wahre Euphorie unter Kleinanlegern gesorgt hatte. Ein wichtiger Grund für die chinesischen Börsenturbulenzen und die in diesem Zusammenhang stehenden negativen Reaktionen der weltweiten Aktienmärkte waren Sorgen, dass das Wachstum in der zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt stark zurückgehen könnte. Di... » Weiterlesen
Dow Jones: Es kommt mehr denn je auf die Fed an... (Christian-Hendrik Knappe)
08 Jun
Plötzlich fragen sich Investoren wieder, ob und wann die US-Notenbank die Leitzinsen weiter anheben wird. Dabei tut diese Unsicherheit wichtigen Indizes wie dem Dow Jones Industrial Average anscheinend gar nicht gut. Nachdem an den Finanzmärkten lange Zeit Unsicherheit darüber geherrscht hatte, wann die Fed weitere Leitzinserhöhungen vornehmen würde, schien es zuletzt ausgemacht, dass die nächste Zinserhöhung im Juni oder spätestens im Juli erfolgen würde. Und dies trotz der anstehenden Abstimmung in Großbritannien über den Verbleib in der EU und der möglichen Sprengkraft, die ein so genannter „Brexit“ für die Märkte haben könnte. Gleichzeitig schienen sich Investoren jedoch mit der Aussicht auf eine baldige Leitzin... » Weiterlesen
Volkswagen: Der Auftakt ist gemacht (Christian-Hendrik Knappe)
03 Jun
Der im vergangenen Jahr aufgedeckte „Abgas-Skandal“ dürfte Volkswagen noch eine ganze Weile beschäftigen und im Zuge verschiedener Schadenersatzansprüche oder Rückrufaktionen zu weiteren Kosten führen. Inzwischen scheinen Investoren jedoch immer mehr auch an das Leben des Wolfsburger Automobilkonzerns nach „Dieselgate“ zu denken. Schließlich konnte sich die im deutschen Leitindex DAX gelistete Volkswagen-Vorzugsaktie etwas von ihrem zwischenzeitlichen Tief erholen. Obwohl der „Abgas-Skandal“ im Geschäftsjahr 2015 für einen Rekordverlust und im Auftaktquartal 2016 für einen deutlichen Gewinnrückgang im Vorjahresvergleich gesorgt hatte, scheint sich auf Investorenseite so langsam die Erkenntnis durchzusetzen, dass VW... » Weiterlesen
global market. 7 Monate 2024 sind vorbei und die Wiener Börse hat in diesen sieben Monaten mehr Handelsvolumina verbuchen können als in den ersten 7 Monaten 2023, der Zuwachs ist im einstelligen Prozentbereich, aber immerhin. Auch im früher stark promoteten global market ist es erstmals seit Jahren wieder etwas nach oben gegangen, im Gesamtjahr 2021 lag dort das Jahresvolumen noch bei 5,5 Mrd. (das ist ca. ein Monatsumsatz im Prime Market), 2022 waren es nur noch 1,3 Mrd.. und 2023 gab es sogar den Fall unter die Mrd. Euro. In den ersten sieben Monaten 2024 ist es wieder leicht nach oben gegangen, ob die Mrd. End of Year wieder erreicht werden kann, ist aber unklar. Es gibt zwar im global market günstige Konditionen, aber die Broker stellen Wien bei den internationalen Aktien nicht so in die Pole Position und die Markttiefe könnte natürlich ebenfalls besser sein. Keine einfache Aufgabe, diese wichtigste Aktienfacette im Vienna MTF, denn es geht immerhin um die wichtigsten Aktien der Welt. Ich bin ja der Meinung, dass das Tagesgeschäft viel mehr promotet gehört, davon würde auch der global market profitieren.