#24 (Kos2) Alles rund um Kostad Lade-Säulen, so funktioniert ein Strom-Zapfhahn - Wallbox Vehicle-to-Grid und Vehicle-to 27.12.21 . Danny Dimitrov. COO: "AC-Ladesäulen funktionieren mit Wechselstrom, hier findet keine Umwandlung statt, die Säule gibt den Strom direkt an das Fahrzeug ab. Im Vergleich zur DC-Ladesäule. Vom Netz kommt Wechselstrom und die Batterie im Fahrzeug braucht Gleichstrom. Die bessere Methode ist die DC-Ladung! - Der Vorteil und das Risiko beim Schnellladen: Ich kann damit rechnen, dass ich beim Schnellladen von 10 % auf 80 % rund 30 Minuten brauche. Und noch mal von den 80 auf 100 % Ladekapazität, brauch ich dann 30 weitere Minuten zum Schutz der Batterie." Warum ist es sinnvoll, immer normal zu laden? Und wieso gibt es 25 % Verluststrom? Was ist ein Ladeziegel?"
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(Der Input von boersen radio.at für den http://www.boerse-social.com/gabb vom 28.12.)

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Christine Petzwinkler

Redaktion Börse Social Magazine.

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