Sehr spannend ist es heuer zum 29.2., dem massgeblichen Stichtag für die regulären Indexumstellungen per März-Verfall geworden. Denn die jeweiligen Regelwerke bei ATXFive und ATX haben aus den Entscheidungen diesmal lupenreine Rechenbeispiele gemacht – abhängig rein von der Kursentwicklung der Kandidaten.

Während beim ATXFive (Wienerberger ersetzt Immofinanz ) ein Durchrechnungszeitraum angewendet wird, gilt beim ATX einzig der Stichtag. Das kann jeder, der sich für das Regelwerk interessiert, easy hochrechnen, quasi wie bei einem Weltcup­finale im Skizirkus. Ich liebe sowas und habe Tage davor die Möglichkeiten aufgezählt. Nun ist es so gekommen, dass der Flughafen tatsächlich in der entscheidenden Schlusskurs-Konstellation seinen ATX-Platz an AT&S verloren hat und in einer Aussendung meinte, ­dies wäre von einem Börsejournalisten „angekündigt“ worden. Was ich ankündigte, war die Möglichkeit. Wir haben das ausgesprochen.

Ich bin ja sowieso der Meinung, dass man den ATX zum „25er“ durchaus auf 25 Werte aufstocken könnte. Einfach, weil dahinter kein zweiter Index mehr kommt. Der Flughafen gehört rein, eine Do&Co (Tourismus- und Gourmetland Österreich) wäre für den Branchenmix ebenso top; Mayr-Melnhof , Porr und Semperit fallen von den Umsätzen auch nicht weit ab, und mit Palfinger oder S Immo wären spannende Titel auf der Lauer. Der Flughafen ist als ytd-Nr.3 und auf All-time-High-Niveau aus dem Index ausgeschieden, kein zweiter Titel hat in den vergangenen Jahren so gut performt. ATX-Pluspunkte für immer. Danke.

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Elisabeth Niedereder 25 Jahre ATX http://www.boerse-social.com/25jahreatx, (© Elisabeth Niedereder)

Christian Drastil

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